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工商時報【陳信榮╱台北報導】

F-廣華（1338）董事長余澤民昨（27）日表示，受惠大陸車廠客戶新車上市拉貨潮，加上產線自動化、產品組合優化策略，持續拉高毛利率，看多今年營運。法人分析，F-廣華在大陸各廠全面轉盈下，今年有挑戰賺一股本的實力。

余澤民透露，F-廣華墨西哥廠預計今年9月投產，明年起開始貢獻營收，初期供應日產（Ni

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ssa）汽車墨西哥廠，未來還將切入在墨國設廠的德系、日系車廠供應鏈，蓄積未來營收爆發的動能。

F-廣華是亞洲最大的汽車內飾件二階供應

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商，昨天舉行股東會，去年F-廣華合併營收82.69億元，稅後淨利7.58億元、EPS達9.04元，獲利創歷年新高，昨天股東會決議配息4.5元。

F-廣華去年每股淨值達77.15元，股東權益報酬率11.91％、資產報酬率8.63％，皆繳出連續

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4年成長的好成績；F-廣華今年第1季儘管受客戶新車延後上市影響，營收微幅下滑，但在毛利率提升下，獲利不減反增，單季EPS達2.25元、優於去年同期的2.18元。

余澤民表示，第2季起隨大陸東風日產全

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新Tiida車款上市，6月還有廣州本田謳歌（Acura）品牌新運動休旅車發表，業績訂單無虞。

此外，余澤民透露，配合大客戶日產汽車布局，F-廣華前往墨西哥設廠，預計今年9月就要投產，最快明年開始貢獻營收。他認為，墨西哥已成為美洲汽車製造業的新重鎮，不僅有北美龐大的市場腹地，還可以向南供應中南美洲，近年吸引包括福斯、日產、寶馬、豐田等汽車業者前往設廠，市場成長潛力極大，看好墨西哥廠將成F-廣華未來營收二度爆發的新動能。

法人分析，F-廣華的武漢、湖南廠今年首季都已轉盈，今年大陸各廠全面獲利下，看好今年F-廣華有機會賺

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回一個股本。昨天股價小漲1元收123元。

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