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工商時報【陳信榮╱台北報導】

F-廣華(1338)董事長余澤民昨(27)日表示,受惠大陸車廠客戶新車上市拉貨潮,加上產線自動化、產品組合優化策略,持續拉高毛利率,看多今年營運。法人分析,F-廣華在大陸各廠全面轉盈下,今年有挑戰賺一股本的實力。

余澤民透露,F-廣華墨西哥廠預計今年9月投產,明年起開始貢獻營收,初期供應日產(Ni

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ssa)汽車墨西哥廠,未來還將切入在墨國設廠的德系、日系車廠供應鏈,蓄積未來營收爆發的動能。

F-廣華是亞洲最大的汽車內飾件二階供應

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商,昨天舉行股東會,去年F-廣華合併營收82.69億元,稅後淨利7.58億元、EPS達9.04元,獲利創歷年新高,昨天股東會決議配息4.5元。

F-廣華去年每股淨值達77.15元,股東權益報酬率11.91%、資產報酬率8.63%,皆繳出連續

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4年成長的好成績;F-廣華今年第1季儘管受客戶新車延後上市影響,營收微幅下滑,但在毛利率提升下,獲利不減反增,單季EPS達2.25元、優於去年同期的2.18元。

余澤民表示,第2季起隨大陸東風日產全

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新Tiida車款上市,6月還有廣州本田謳歌(Acura)品牌新運動休旅車發表,業績訂單無虞。

此外,余澤民透露,配合大客戶日產汽車布局,F-廣華前往墨西哥設廠,預計今年9月就要投產,最快明年開始貢獻營收。他認為,墨西哥已成為美洲汽車製造業的新重鎮,不僅有北美龐大的市場腹地,還可以向南供應中南美洲,近年吸引包括福斯、日產、寶馬、豐田等汽車業者前往設廠,市場成長潛力極大,看好墨西哥廠將成F-廣華未來營收二度爆發的新動能。

法人分析,F-廣華的武漢、湖南廠今年首季都已轉盈,今年大陸各廠全面獲利下,看好今年F-廣華有機會賺

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回一個股本。昨天股價小漲1元收123元。


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